MITSUBISHI 　 　
　 　 　
GTO エンジン型式：6G72(T)　 　 年式：・90/10〜98/8・94/8〜98/8 　 　 　 　 　 　 　
〈・E-Z16A・E-Z15A〉 　 　 　 　 　 　 　 　
シリーズ 税込価格 WEB特価トッカ（税込ゼイコミ） 商品 保安基準等 材質 パイプ径 タイコ径 テール径 出口 備考
(本体価格) 　 コード （φ） （φ） （φ）
Kakimoto・R \86,100 　 MS301 JASMA認定 オール 80 - 115 S(左) ※1
(\82,000) \56,826 ステンレス
触媒サイレンサー \23,100 　 MCS301 競技専用品 オール 70 - - - ※1
(\22,000) \20,097 ステンレス
触媒ストレート \16,800 　 MSP301 競技専用品 オール 70 - - - ※1
(\16,000) \14,616 ステンレス
備考
ギャランVR-4/レグナムVR-4 エンジン型式：6A13(T) 　 年式：96/8〜98/8 　 　
〈・E-EC5A・E-EC5W〉 　 　 　 　 　 　 　 　
シリーズ 税込価格 WEB特価トッカ（税込ゼイコミ） 商品 保安基準等 材質 パイプ径 タイコ径 テール径 出口 備考
(本体価格) 　 コード （φ） （φ） （φ）
Kakimoto・R \86,100 　 MS303 JASMA認定 オール 76 - 115 S(左) -
(\82,000) \56,826 ステンレス
フロントパイプ \68,250 　 MF303 - オール 70 - - - ※1
Standard (\65,000) \44,363 ステンレス
触媒サイレンサー \23,100 　 MCS304 競技専用品 オール 70 - - - -
(\22,000) \20,097 ステンレス
触媒ストレート \16,800 　 MSP304 競技専用品 オール 70 - - - -
(\16,000) \14,616 ステンレス
備考
※1)GF-EC5W(6A13(T))の98/8〜02/12は取付OK(但し、クリアランス少なめ)
ランサーエボリューション9/9MR エンジン型式：4G63(T) 　 年式：05/3〜 　 　
〈GH-CT9A〉 　 　 　 　 　 　 　 　
シリーズ 税込価格 WEB特価トッカ（税込ゼイコミ） 商品 保安基準等 材質 パイプ径 タイコ径 テール径 出口 備考
(本体価格) 　 コード （φ） （φ） （φ）
Regu.06&R \89,250 　 M21323 JASMA認定 オール 80 150 100 S(右) ※1
(\85,000) \58,905 ステンレス
HYPER \84,000 　 M31323 JASMA認定 オール 80 152 115 S(右) ※1
FULLMEGA N1+Rev. (\80,000) \55,440 ステンレス
Kakimoto・R \86,100 　 MS307 JASMA認定 オール 80 - 115 S(右) ※2
(\82,000) \56,826 ステンレス
GT1.0Z Racing \73,500 　 M11307 競技専用品 オール 80 130 90 S(右) ※2,3
(\70,000) \49,245 ステンレス
フロントパイプStandard \34,650 　 MF307 - オール 70 - - - ※4
(\33,000) \23,216 ステンレス
触媒サイレンサー \23,100 　 MCS305 競技専用品 オール 70 - - - -
(\22,000) \20,097 ステンレス
触媒ストレート \16,800 　 MSP305 競技専用品 オール 70 - - - -
(\16,000) \14,616 ステンレス
備考
※1)GSR専用。GT、RSはデフ付近の吊りゴムをロング吊りゴムに交換すれば取り付けOK(バンパーとのクリアランス少なめ)
※2)GT、RSは取付未確認
※3)ディフューザー要加工
※4)純正補強バー要取り外し
ランサーエボリューション7/8/8MR エンジン型式：4G63(T) 　 年式：01/2〜 　 　
〈GH-CT9A〉 　 　 　 　 　 　 　 　
シリーズ 税込価格 WEB特価トッカ（税込ゼイコミ） 商品 保安基準等 材質 パイプ径 タイコ径 テール径 出口 備考
(本体価格) 　 コード （φ） （φ） （φ）
Regu.06&R \89,250 　 M21307 JASMA認定 オール 80 150 100 S(右) ※2
(\85,000) \58,905 ステンレス
HYPER \84,000 　 M31307 JASMA認定 オール 80 152 115 S(右) ※2
FULLMEGA N1+Rev. (\80,000) \55,440 ステンレス
Kakimoto・R \86,100 　 MS307 JASMA認定 オール 80 - 115 S(右) ※2
(\82,000) \56,826 ステンレス
GT1.0Z Racing \73,500 　 M11307 競技専用品 オール 80 130 90 S(右) -
(\70,000) \49,245 ステンレス
フロントパイプStandard \34,650 　 MF307 - オール 70 - - - ※1
(\33,000) \23,216 ステンレス
触媒サイレンサー \23,100 　 MCS305 競技専用品 オール 70 - - - -
(\22,000) \20,097 ステンレス
触媒ストレート \16,800 　 MSP305 競技専用品 オール 70 - - - -
(\16,000) \14,616 ステンレス
備考
※1)純正補強バーを要取り外し
※2)GT-Aは取付未確認
ランサーエボリューション4/5/6 エンジン型式：4G63(T) 　 年式：・96/7〜98/1・98/1〜01/2 　 　
〈・E-CN9A・GF-CP9A〉 　 　 　 　 　 　 　 　
シリーズ 税込価格 WEB特価トッカ（税込ゼイコミ） 商品 保安基準等 材質 パイプ径 タイコ径 テール径 出口 備考
(本体価格) 　 コード （φ） （φ） （φ）
Regu.06&R \89,250 　 M21306 JASMA認定 オール 80 150 100 S(左) -
(\85,000) \58,905 ステンレス
HYPER \87,150 　 M31306 JASMA認定 オール 80 152 115 S(左) ※1
FULLMEGA N1+Rev. (\83,000) \57,519 ステンレス
Kakimoto・R \88,200 　 MS306 JASMA認定 オール 80 - 115 S(左) ※2
(\84,000) \58,212 ステンレス
フロントパイプStandard \44,100 　 MF306 - オール 70 - - - ※3
(\42,000) \29,547 ステンレス
触媒サイレンサー \23,100 　 MCS304 競技専用品 オール 70 - - - -
(\22,000) \20,097 ステンレス
触媒ストレート \16,800 　 MSP304 競技専用品 オール 70 - - - -
(\16,000) \14,616 ステンレス
備考
※1)車輌型式[GF-CP9A]はJASMA申請準備中
※2)ランサーエボリューション5/6は取付不可
※3)ランサーエボリューション6は取付不可(干渉するため)
ランサーエボリューション2/3〈E-CE9A〉 エンジン型式：4G63(T) 　 年式：・94/1〜95/1・95/1〜96/7 　 　 　 　 　 　 　
シリーズ 税込価格 WEB特価トッカ（税込ゼイコミ） 商品 保安基準等 材質 パイプ径 タイコ径 テール径 出口 備考
(本体価格) 　 コード （φ） （φ） （φ）
Kakimoto・R \82,950 　 MS304 JASMA認定 オール 80 - 115 S(左) -
(\79,000) \54,747 ステンレス
フロントパイプStandard \44,100 　 MF304 - オール 70 - - - -
(\42,000) \29,547 ステンレス
触媒サイレンサー \23,100 　 MCS302 競技専用品 オール 70 - - - -
(\22,000) \20,097 ステンレス
触媒ストレート \16,800 　 MSP302 競技専用品 オール 70 - - - -
(\16,000) \14,616 ステンレス
備考
※1)在庫無くなり次第廃盤
FTO GPX・GP/MIVEC〈E-DE3A〉 エンジン型式：6A12(MIVEC) 　 年式：94/10〜99/8 　 　 　 　 　 　 　
シリーズ 税込価格 WEB特価トッカ（税込ゼイコミ） 商品 保安基準等 材質 パイプ径 タイコ径 テール径 出口 備考
(本体価格) 　 コード （φ） （φ） （φ）
Kakimoto・R \82,950 　 MS308 JASMA認定 オール 70 - 115 S(右) ※1
(\79,000) \54,747 ステンレス
触媒サイレンサー \23,100 　 MCS302 競技専用品 オール 70 - - - ※1,2
(\22,000) \20,097 ステンレス
触媒サイレンサー \15,750 　 M-3 競技専用品 アルスター 70 - - - ※1,2,3
(\15,000) \13,703
触媒ストレート \16,800 　 MSP302 競技専用品 オール 70 - - - ※1,2
(\16,000) \14,616 ステンレス
備考
※1)MIVECエンジン車以外取付不可
※2)96/2〜取付未確認
※3)在庫無くなり次第廃盤
アウトランダー〈DBA-CW5W〉 エンジン型式：4B12(MIVEC) 　 年式：05/10〜 　 　 　 　 　 　 　
シリーズ 税込価格 WEB特価トッカ（税込ゼイコミ） 商品 保安基準等 材質 パイプ径 タイコ径 テール径 出口 備考
(本体価格) 　 コード （φ） （φ） （φ）
KRnoble Ellisse \55,650 　 M51325# JASMA認定 オール 60 - 120-80 S(右) ※1,2
(\53,000) \36,729 ステンレス
備考
※1)リアピースのみ
※2)商品コードの＃部分にはロゴプレートのラインストーン色を指定する文字が入ります。
　　<スタンダード> クリスタル→A
　　<オプション> クリスタルAB→B　ブラックダイヤ→C　ジョンキル→D (オプションカラーは受注生産です)
グランディス(2WD) エンジン型式：4G69 　 年式：・03/5〜05/5 ・05/5〜 　 　
〈UA/CBA/DBA-NA4W〉 　 　 　 　 　 　 　 　
シリーズ 税込価格 WEB特価トッカ（税込ゼイコミ） 商品 保安基準等 材質 パイプ径 タイコ径 テール径 出口 備考
(本体価格) 　 コード （φ） （φ） （φ）
hyper GT box Rev. \48,300 　 M41319 JASMA認定 オール 　 126 93 S(右) ※1
(\46,000) \31,878 ステンレス
Kakimoto・R \51,450 　 MS319R JASMA認定 オール 60 - 115 S(右) ※1,2
(リアピースのみ) (\49,000) \33,957 ステンレス
センタ−パイプ \48,300 　 MCP319 - オール 60 - - - ※3
(\46,000) \32,361 ステンレス
備考
※1)リアピースのみ
※2)ROARエアロ(for Elegance)装着車取付OK(テールが約30mm入り込む)
※3)在庫無くなり次第廃盤
RVRスーパー（ハイパー）スポーツギア(2WD) エンジン型式：・4G63(T)・4A63 (NA) 　 年式：94/9〜97/10 　 　
〈E-N23WG〉 　 　 　 　 　 　 　 　
シリーズ 税込価格 WEB特価トッカ（税込ゼイコミ） 商品 保安基準等 材質 パイプ径 タイコ径 テール径 出口 備考
(本体価格) 　 コード （φ） （φ） （φ）
Kakimoto・R \55,650 　 MS309 JASMA認定 オール 60 - 115 S(左) ※1,2
(\53,000) \36,729 ステンレス
備考
※1)リアピースのみ
※2)ハイパースポーツギアのMTはJASMA未認定(但しJASMA基準は適合)　
デリカD:5 ローデスト〈DBA-CV5W〉 エンジン型式：4B12(MIVEC) 　 年式：07/5〜 　 　 　 　 　 　 　
シリーズ 税込価格 　 商品 保安基準等 材質 パイプ径 タイコ径 テール径 出口 備考
(本体価格) 　 コード （φ） （φ） （φ）
hyper GT box Rev. 近日発売予定 　 M41327 JASMA認定 オール 60 127 93 S(右) ※
　 ステンレス
備考
パジェロジュニア〈・E-H57A〉 エンジン型式：・4A31 　 年式：・95/11〜98/5 　 　
パジェロミニ〈・E-H56A〉 　　　　　　　・4A30(T)(NA) 　 　　　 ・94/12〜98/10 　 　 　 　 　 　 　
シリーズ 税込価格 WEB特価トッカ（税込ゼイコミ） 商品 保安基準等 材質 パイプ径 タイコ径 テール径 出口 備考
(本体価格) 　 コード （φ） （φ） （φ）
Kakimoto・R \55,650 　 MS313 JASMA認定 オール 60 - 115 S(右) ※1
(\53,000) \36,729 ステンレス
備考
※1)リアピースのみ
・コルトラリアートバージョンR(2WD) エンジン型式：4G15(MIVEC ﾀｰﾎﾞ) 　 年式：年式：・06/5〜・05/11〜06/5 　 　
〈CBA-Z27AG〉 　 　 　
・コルトラリーアート〈CBA-Z27A〉 　 　 　 　 　 　 　 　
シリーズ 税込価格 WEB特価トッカ（税込ゼイコミ） 商品 保安基準等 材質 パイプ径 タイコ径 テール径</