| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
| |
|
|
|
|
| SUBARU |
|
|
| |
|
|
| レガシィB4 3.0R〈UA/CBA/DBA-BLE〉 |
エンジン型式:EZ30 |
|
年式:03/9〜 |
|
|
|
|
|
|
|
| シリーズ |
税込価格 |
WEB特価(税込) |
商品 |
保安基準等 |
材質 |
パイプ径 |
タイコ径 |
テール径 |
出口 |
備考 |
| (本体価格) |
|
コード |
(φ) |
(φ) |
(φ) |
| Regu.06&R |
\89,250 |
|
B21315 |
JASMA認定 |
オール |
60×2 |
130×2 |
90×2 |
S(左右) |
※1,2 |
| (\85,000) |
\58,905
|
ステンレス |
| HYPER |
\84,000 |
|
B31315 |
JASMA認定 |
オール |
60×2 |
127×2 |
100×2 |
S(左右) |
※1,2 |
| FULLMEGA
N1+Rev. |
(\80,000) |
\55,440
|
ステンレス |
| KRnoble Ellisse |
\102,900 |
|
B51315# |
JASMA認定 |
オール |
60×2 |
- |
120-80 |
S(左右) |
※1,3 |
| (\98,000) |
\67,914
|
ステンレス |
×2 |
| センターパイプ |
\76,650 |
|
BCP318 |
JASMA認定 |
オール |
70-60W |
- |
- |
- |
※2 |
| (\73,000) |
\50,589
|
ステンレス |
| インテークチャンバー |
\55,650 |
|
BIC318 |
- |
オール |
80 |
- |
- |
- |
※4,5 |
| (\53,000) |
\41,738
|
ステンレス |
| 備考 |
| ※1)リアピースのみ |
| ※2)Spec.B取付OK |
| ※3)商品コードの#部分にはロゴプレートのラインストーン色を指定する文字が入ります。 |
| <スタンダード> クリスタル→A |
| <オプション> クリスタルAB→B ブラックダイヤ→C ジョンキル→D (オプションカラーは受注生産です) |
| ※4)MT/AT 取付OK |
| ※5)エンジンカバー要加工 |
| レガシィB4
2.0GT〈TA/CBA-BL5〉 |
エンジン型式:EJ20(T) |
|
年式:03/6〜 |
|
|
|
|
|
|
|
| シリーズ |
税込価格 |
WEB特価(税込) |
商品 |
保安基準等 |
材質 |
パイプ径 |
タイコ径 |
テール径 |
出口 |
備考 |
| (本体価格) |
|
コード |
(φ) |
(φ) |
(φ) |
| Regu.06&R |
\89,250 |
|
B21315 |
JASMA認定 |
オール |
60×2 |
130×2 |
90×2 |
S(左右) |
※1,2 |
| (\85,000) |
\58,905
|
ステンレス |
| HYPER |
\84,000 |
|
B31315 |
JASMA認定 |
オール |
60×2 |
127×2 |
100×2 |
S(左右) |
※1,2 |
| FULLMEGA
N1+Rev. |
(\80,000) |
\55,440
|
ステンレス |
| KRnoble Ellisse |
\102,900 |
|
B51315# |
JASMA認定 |
オール |
60×2 |
- |
120-80 |
S(左右) |
※3 |
| (\98,000) |
\67,914
|
ステンレス |
×2 |
| センターパイプ |
\76,650 |
|
BCP314 |
JASMA認定 |
オール |
70-60W |
- |
- |
- |
※2 |
| (\73,000) |
\50,589
|
ステンレス |
| 備考 |
| ※1)リアピースのみ |
| ※2)Spec.B取付OK |
| ※3)商品コードの#部分にはロゴプレートのラインストーン色を指定する文字が入ります。 |
| <スタンダード> クリスタル→A |
| <オプション> クリスタルAB→B ブラックダイヤ→C ジョンキル→D (オプションカラーは受注生産です) |
| レガシィB4
2.0R〈TA-BL5〉 |
エンジン型式:EJ20 |
|
年式:03/6〜 |
|
|
|
|
|
|
|
| シリーズ |
税込価格 |
WEB特価(税込) |
商品 |
保安基準等 |
材質 |
パイプ径 |
タイコ径 |
テール径 |
出口 |
備考 |
| (本体価格) |
|
コード |
(φ) |
(φ) |
(φ) |
| Regu.06&R |
\89,250 |
|
B21315 |
JASMA認定 |
オール |
60×2 |
130×2 |
90×2 |
S(左右) |
※1 |
| (\85,000) |
\58,905
|
ステンレス |
| HYPER |
\84,000 |
|
B31315 |
JASMA認定 |
オール |
60×2 |
127×2 |
100×2 |
S(左右) |
※1 |
| FULLMEGA
N1+Rev. |
(\80,000) |
\55,440
|
ステンレス |
| KRnoble Ellisse |
\102,900 |
|
B51315# |
JASMA認定 |
オール |
60×2 |
- |
120-80 |
S(左右) |
※2 |
| (\98,000) |
\67,914
|
ステンレス |
×2 |
| センターパイプ |
\76,650 |
|
BCP319 |
JASMA認定 |
オール |
70-60W |
- |
- |
- |
- |
| (\73,000) |
\50,589
|
ステンレス |
| インテークチャンバー |
\72,450 |
|
BIC319 |
- |
オール |
80 |
- |
- |
- |
※3,4 |
| (\69,000) |
\54,338
|
ステンレス |
| 備考 |
| ※1)リアピースのみ |
| ※2)商品コードの#部分にはロゴプレートのラインストーン色を指定する文字が入ります。 |
| <スタンダード> クリスタル→A |
| <オプション> クリスタルAB→B ブラックダイヤ→C ジョンキル→D (オプションカラーは受注生産です) |
| ※3)MT/AT 取付OK |
| ※4)インテークホース一体型 |
| レガシィB4
2.0i〈UA/CBA-BL5〉 |
エンジン型式:EJ20 |
|
年式:03/6〜 |
|
|
|
|
|
|
|
| シリーズ |
税込価格 |
WEB特価(税込) |
商品 |
保安基準等 |
材質 |
パイプ径 |
タイコ径 |
テール径 |
出口 |
備考 |
| (本体価格) |
|
コード |
(φ) |
(φ) |
(φ) |
| Regu.06&R |
\66,150 |
|
B21325 |
JASMA認定 |
オール |
60 |
- |
90 |
S(左) |
※1 |
| (\63,000) |
\43,659
|
ステンレス |
| HYPER |
\60,900 |
|
B31325 |
JASMA認定 |
オール |
60 |
- |
100 |
S(左) |
※1 |
| FULLMEGA
N1+Rev. |
(\58,000) |
\40,194
|
ステンレス |
| KRnoble Ellisse |
\63,000 |
|
B51325# |
JASMA認定 |
オール |
60 |
- |
120-80 |
S(左) |
※1,5 |
| (\60,000) |
\41,580
|
ステンレス |
| インテークチャンバー |
\72,450 |
|
BIC319 |
- |
オール |
80 |
- |
- |
- |
※2,3,4 |
| (\69,000) |
\54,338
|
ステンレス |
| 備考 |
| ※1)リアピースのみ |
| ※2)A/Tのみ取付OK |
| ※3)インテークホース一体型 |
| ※4)プラグコードとのクリアランス少なめ |
| ※5)商品コードの#部分にはロゴプレートのラインストーン色を指定する文字が入ります。 |
| <スタンダード> クリスタル→A |
| <オプション> クリスタルAB→B ブラックダイヤ→C ジョンキル→D (オプションカラーは受注生産です) |
| レガシィB4
RSK〈GF/TA-BE5〉 |
エンジン型式:EJ20(T) |
|
年式:98/12〜03/6 |
|
|
|
|
|
|
|
| シリーズ |
税込価格 |
WEB特価(税込) |
商品 |
保安基準等 |
材質 |
パイプ径 |
タイコ径 |
テール径 |
出口 |
備考 |
| (本体価格) |
|
コード |
(φ) |
(φ) |
(φ) |
| Regu.06&R |
\66,150 |
|
B21324 |
JASMA認定 |
オール |
80 |
150 |
100 |
S(左) |
※1 |
| (真っ直ぐ出し) |
(\63,000) |
\43,659
|
ステンレス |
| HYPER |
\60,900 |
|
B31324 |
JASMA認定 |
オール |
80 |
152 |
115 |
S(左) |
※1 |
| FULLMEGA
N1+Rev. |
(\58,000) |
\40,194
|
ステンレス |
| (真っ直ぐ出し) |
|
|
|
| Kakimoto・R |
\57,750 |
|
BS307 |
JASMA認定 |
オール |
80 |
- |
115 |
S(左) |
※1 |
| (\55,000) |
\38,115
|
ステンレス |
| センターパイプ |
\36,750 |
|
BCP307 |
競技専用品 |
オール |
70 |
- |
- |
- |
※2 |
| (\35,000) |
\24,623
|
ステンレス |
| 備考 |
| ※1)リアピースのみ |
| ※2)純正触媒取り外しタイプ |
| アウトバック |
エンジン型式:EJ25 |
|
年式:03/10〜 |
|
|
| 〈UA/CBA/DBA-BP9〉 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| シリーズ |
税込価格 |
WEB特価(税込) |
商品 |
保安基準等 |
材質 |
パイプ径 |
タイコ径 |
テール径 |
出口 |
備考 |
| (本体価格) |
|
コード |
(φ) |
(φ) |
(φ) |
| Regu.06&R |
\89,250 |
|
B21314 |
JASMA認定 |
オール |
60×2 |
130×2 |
90×2 |
S(左右) |
※1,2 |
| (\85,000) |
\58,905
|
ステンレス |
| HYPER |
\84,000 |
|
B31314 |
JASMA認定 |
オール |
60×2 |
127×2 |
100×2 |
S(左右) |
※1,2 |
| FULLMEGA
N1+Rev. |
(\80,000) |
\55,440
|
ステンレス |
| インテークチャンバー |
\72,450 |
|
BIC327 |
- |
オール |
80 |
- |
- |
- |
- |
| (\69,000) |
\54,338 |
ステンレス |
| 備考 |
| ※1)リアピースのみ |
| ※2)車輌型式[DBA-BP9]はJASMA未認定 |
| レガシィツーリングワゴン/アウトバック 3.0R |
エンジン型式:EZ30 |
|
年式:03/9〜 |
|
| 〈UA/CBA/DBA-BPE〉 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| シリーズ |
税込価格 |
WEB特価(税込) |
商品 |
保安基準等 |
材質 |
パイプ径 |
タイコ径 |
テール径 |
出口 |
備考 |
| (本体価格) |
|
コード |
(φ) |
(φ) |
(φ) |
| Regu.06&R |
\89,250 |
|
B21314 |
JASMA認定 |
オール |
60×2 |
130×2 |
90×2 |
S(左右) |
※1,2,3 |
| (\85,000) |
\58,905
|
ステンレス |
| HYPER |
\84,000 |
|
B31314 |
JASMA認定 |
オール |
60×2 |
127×2 |
100×2 |
S(左右) |
※1,2,3 |
| FULLMEGA
N1+Rev. |
(\80,000) |
\55,440
|
ステンレス |
| KRnoble Ellisse |
\102,900 |
|
B51314# |
JASMA |
オール |
60×2 |
- |
120-80 |
S(左右) |
※1,2,3,6 |
| (\98,000) |
\67,914
|
申請準備中 |
ステンレス |
×2 |
| センターパイプ |
\76,650 |
|
BCP318 |
JASMA認定 |
オール |
70-60W |
- |
- |
- |
※3 |
| (\73,000) |
\50,589
|
ステンレス |
| インテークチャンバー |
\55,650 |
|
BIC318 |
- |
オール |
80 |
- |
- |
- |
※4,5 |
| (\53,000) |
\41,738 |
ステンレス |
| 備考 |
| ※1)リアピースのみ |
| ※2)純正エアロ装着車取付OK |
| ※3)Spec.B取付OK |
| ※4)MT/AT 取付OK |
| ※5)エンジンカバー要加工 |
| ※6)商品コードの#部分にはロゴプレートのラインストーン色を指定する文字が入ります。 |
| <スタンダード> クリスタル→A |
| <オプション> クリスタルAB→B ブラックダイヤ→C ジョンキル→D (オプションカラーは受注生産です) |
| レガシィツーリングワゴン
2.0GT |
エンジン型式:EJ20(T) |
|
年式:03/5〜 |
|
| 〈TA/CBA-BP5〉 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| シリーズ |
税込価格 |
WEB特価(税込) |
商品 |
保安基準等 |
材質 |
パイプ径 |
タイコ径 |
テール径 |
出口 |
備考 |
| (本体価格) |
|
コード |
(φ) |
(φ) |
(φ) |
| Regu.06&R |
\89,250 |
|
B21314 |
JASMA認定 |
オール |
60×2 |
130×2 |
90×2 |
S(左右) |
※1,2,3 |
| (\85,000) |
\58,905
|
ステンレス |
| HYPER |
\84,000 |
|
B31314 |
JASMA認定 |
オール |
60×2 |
127×2 |
100×2 |
S(左右) |
※1,2,3 |
| FULLMEGA
N1+Rev. |
(\80,000) |
\55,440
|
ステンレス |
| KRnoble Ellisse |
\102,900 |
|
B51314# |
JASMA認定 |
オール |
60×2 |
- |
120-80 |
S(左右) |
※1,3,4 |
| (\98,000) |
\67,914
|
ステンレス |
×2 |
| センターパイプ |
\76,650 |
|
BCP314 |
JASMA認定 |
オール |
70-60W |
- |
- |
- |
※3 |
| (\73,000) |
\50,589
|
ステンレス |
| 備考 |
| ※1)リアピースのみ |
| ※2)純正エアロ装着車取付OK |
| ※3)Spec.B取付OK |
| ※4)商品コードの#部分にはロゴプレートのラインストーン色を指定する文字が入ります。 |
| <スタンダード> クリスタル→A |
| <オプション> クリスタルAB→B ブラックダイヤ→C ジョンキル→D (オプションカラーは受注生産です) |
| レガシィツーリングワゴン
2.0R〈TA-BP5〉 |
エンジン型式:EJ20(NA) |
|
年式:03/5〜 |
|
|
|
|
|
|
|
| シリーズ |
税込価格 |
WEB特価(税込) |
商品 |
保安基準等 |
材質 |
パイプ径 |
タイコ径 |
テール径 |
出口 |
備考 |
| (本体価格) |
|
コード |
(φ) |
(φ) |
(φ) |
| Regu.06&R |
\89,250 |
|
B21314 |
JASMA認定 |
オール |
60×2 |
130×2 |
90×2 |
S(左右) |
※1,2 |
| (\85,000) |
\58,905
|
ステンレス |
| HYPER |
\84,000 |
|
B31314 |
JASMA認定 |
オール |
60×2 |
127×2 |
100×2 |
S(左右) |
※1,2 |
| FULLMEGA
N1+Rev. |
(\80,000) |
\55,440
|
ステンレス |
| KRnoble Ellisse |
\102,900 |
|
B51314# |
JASMA |
オール |
60×2 |
- |
120-80 |
S(左右) |
※1,5 |
| (\98,000) |
\67,914
|
申請準備中 |
ステンレス |
×2 |
| センターパイプ |
\76,650 |
|
BCP319 |
JASMA認定 |
オール |
70-60W |
- |
- |
- |
- |
| (\73,000) |
\50,589
|
ステンレス |
| インテークチャンバー |
\72,450 |
|
BIC319 |
- |
オール |
80 |
- |
- |
- |
※3,4 |
| (\69,000) |
\54,338 |
ステンレス |
| 備考 |
| ※1)リアピースのみ |
| ※2)純正エアロ装着車取付OK |
| ※3)MT/AT 取付OK |
| ※4)インテークホース一体型 |
| ※5)商品コードの#部分にはロゴプレートのラインストーン色を指定する文字が入ります。 |
| <スタンダード> クリスタル→A |
| <オプション> クリスタルAB→B ブラックダイヤ→C ジョンキル→D (オプションカラーは受注生産です) |
| レガシィツーリングワゴン
2.0i |
エンジン型式:EJ20(NA) |
|
年式:03/5〜 |
|
|
| 〈UA-BP5/CBA-BP5〉 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| シリーズ |
税込価格 |
WEB特価(税込) |
商品 |
保安基準等 |
材質 |
パイプ径 |
タイコ径 |
テール径 |
出口 |
備考 |
| (本体価格) |
|
コード |
(φ) |
(φ) |
(φ) |
| Regu.06&R |
\66,150 |
|
B21320 |
JASMA認定 |
オール |
60 |
130 |
90 |
S(左) |
※1 |
| (\63,000) |
\43,659
|
ステンレス |
| HYPER |
\60,900 |
|
B31320 |
JASMA認定 |
オール |
60 |
127 |
100 |
S(左) |
※1 |
| FULLMEGA
N1+Rev. |
(\58,000) |
\40,194
|
ステンレス |
| KRnoble Ellisse |
\63,000 |
|
B51320# |
JASMA認定 |
オール |
60 |
- |
120-80 |
S(左) |
※1,5 |
| (\60,000) |
\41,580
|
ステンレス |
| インテークチャンバー |
\72,450 |
|
BIC319 |
- |
オール |
80 |
- |
- |
- |
※2,3,4 |
| (\69,000) |
\54,338 |
ステンレス |
| 備考 |
| ※1)リアピースのみ |
| ※2)A/Tのみ取付OK |
| ※3)インテークホース一体型 |
| ※4)プラグコードとのクリアランス少なめ |
| ※5)商品コードの#部分にはロゴプレートのラインストーン色を指定する文字が入ります。 |
| <スタンダード> クリスタル→A |
| <オプション> クリスタルAB→B ブラックダイヤ→C ジョンキル→D (オプションカラーは受注生産です) |
| レガシィツーリングワゴン
GT-#〈GF/TA-BH5〉 |
エンジン型式:EJ20(T) |
|
年式:98/6〜03/5 |
|
|
|
|
|
|
|
| シリーズ |
税込価格 |
WEB特価 |