季節や天候、地形などさまざまな要因から、市街地の走行状況はめまぐるしく変化します。そのため、ストリート用パッドは常用域でのあらゆる温度・速度で安定した制動力を発揮することが求められます。
“Y-sports”は、従来より初期制動、フェードリカバリー性といった、ストリートパッドとして重要な性能に優れ、いかなる状況下でも確実な制動力を発揮するパッドとして好評を得てきました。
2006年からは、その基本性能をさらに向上。
スポーツパッドとして必須となる高いコントロール性を併せもつ、ストリート性能とスポーツ性能を両立するパッドとしてリニューアルしました。
最小の慣らしで鋭い初期μが立ち上がる初期制動の確かさをご体感下さい。

定価￥14,700（税込）F・R各　

　エンドレスが展開するストリートパッドのスタンダード、“SUPER STREET”シリーズ。
その中でも、もっとも基本スペックを忠実に体現したパッドが、この“S-sports”です。
　温度の違いによる効きの変化を最小限に抑えることで、どのような状況でも思い通りの効きを発揮することができます。また、踏力による効きの差も少ないため、運転初心者の方でも常に安定した制動を得ることができます。 　ストリート全般で実力をいかんなく発揮する“S-sports”は、そのラインナップの豊富さも自慢のひとつ。
ほぼすべての国産車に対応すると言っても過言ではありません。

定価￥17,850（税込） F・R各　

“M-sport”は、従来のスポーツパッドで気になる摩耗粉（ダスト）を大幅に低減しました。
そのため、「ブレーキの効きは上げたいが、ホイールは汚したくない」という、多くのストリートユーザーのニーズに応えます。
　性能面では、耐摩耗性の向上や音鳴きの低減などといったストリート性能と、高次元のコントロール性やペダルタッチといったスポーツ性能を両立し、スポーツカーからセダンまで幅広いユーザーに対応します。
　また、お得なフロント＆リアのセット販売も行っておりますので、お求めやすい商品となっております。

定価￥24,150（税込）F・R各
セット定価￥43,050（税込）FRセット 　

ガソリン高騰、車両価格の値上げ･･･クルマ好きの我々にとっては厳しい状況が続いた2007年。そして、消耗品のコスト低減が叫ばれること必至の2008年、エンドレスはコストパフォーマンスに優れた全く新しいブレーキパッド「SNP」をリリース。
コンパウンドにはスチール成分を一切含まない「NAO」（Non-Asbestos-organic）を採用し、パッドはもちろんローターのロングライフ化にも貢献。
耐フェード性も併せ持ち、音鳴きも抑えたブレーキパッドが完成しました。

定価￥10,290（税込）F・R各
定価￥13,440（税込）※純正ブレンボおよびレクサスLS用　 　

制動能力を決定付ける摩擦材料のひとつ「セラミック」。
その素材や粒度にまでこだわって作り上げた新しいコンパウンド「MX72」。
セミメタリック材ながらダストや鳴きを極力抑え、低温での制動力をアップさせました。
また、高温時の制動安定性を向上させるとともに、ローター攻撃性の低減を実現。 さらにはセミメタリック材の長所であるペダルタッチの良さに磨きをかけました。 様々な試行錯誤を経て「72番目」のブレーキパッド、ここに誕生です。

定価￥25,200（税込）F・R各

　セラミックカーボンメタル材を使用する“CERAMIC CARBON METAL”シリーズの中で、もっともスタンダードなパッドがこの“CC-X”です。
　セラミックカーボンメタル特有のブレーキフィーリングを多くのユーザーに味わっていただくために、摩擦材の配合を見直して低温域での性能向上、ローター攻撃性の低減、フロントとリアのバランスを追求し、手頃な価格で優れた性能を実現しました。
　ダイレクトなペダルタッチと踏力に応じた制動性能は、スポーツ走行でこそ本領を発揮します。ストリートユーザーはもちろん、ワインディングやサーキットでスポーツ走行を楽しむユーザーにもおすすめです。

定価￥24,150（税込）F・R各
セット定価￥43,050（税込）FRセット 　

　“CERAMIC CARBON METAL”シリーズの中で、サーキットでの性能を重視して開発され、最高性能を意味する“R”の称号を与えられたのが“CC-R”です。
　サーキット走行で重要な耐フェード性、コントロール性の向上、ローター攻撃性の低減を実現。
「曲がるために必要なブレーキ」とタイヤグリップの絶妙なバランスをコントロールできる“CC-R”は、サーキットでの熱い走りに応えてくれます。
　逆に、サーキットでの性能を重視している特性上、ストリートなど低温条件下での連続使用においては、ローター、パッドの磨耗が多くなりますので、ご注意下さい。

定価￥29,400（税込）F・R各
セット定価￥53,550（税込）FRセット 　

　2005年、超高速域からの高制動を必要とする富士スピードウェイの再開。路面μの上がったSUGOスポーツランド。
進化するスポーツタイヤ。これらさまざまな理由から、ストリートからサーキットまでこなせる真の実戦用パッドを待望する声が急増しています。
この声に応え、WRC・WTCCなど世界トップレベルのカテゴリーで開発・実戦投入された先進のブレーキパッドが“CC-Rg”です。
　スリックタイヤ装着状態での超高速・超高温という条件下で鍛えられた“CC-Rg”は、重量級のチューニングカーでも高い減速Gを発生。
　また、低温時や移動区間での制動力にも配慮しなければならないWRCで培った技術とマイルドセラミックスという材質の採用により、低温時の十分な制動力の確保と低いローター攻撃性も実現しています。

定価￥31,500（税込）F・R各
セット定価￥57,750（税込） FRセット 　

　ワインディングロードやサーキットなど、ハードなスポーツ走行を楽しむユーザーに最適なパッドが“TYPE R”です。
　ハード走行時のブレーキコントロールのしやすさ、ローター攻撃性の低さに焦点をあてて開発した“TYPE R”は、ペダル踏力に応じたダイレクトな制動感を得ることができます。
　意のままにブレーキを操ることができれば、ラップタイムの更新も夢ではありません。
扱いやすいパッドをお求めのスポーツ派ユーザーに大変おすすめです。

定価￥24,150（税込）F・R各