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V-VERSION for K-CAR |
Kカー最良のローダウンシルエットを実現するエアサスシステムです。 |
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常にトレンドを牽引するエアロブランド「ヴォルサージュ」とのコラボレーションにより創造された、最良・最高のKカー専用システム。
フロントにキャンバー調整式ピロアッパーマウントを採用することにより、キャンバー角の微妙な調整を実現。フロント/リア共に約100mmのストロークを与えています。
さらに、電磁ロールカットバルブを標準で装備しています。
>>SUPER
DOWN BASE 
>>SPECIAL
DOWN BASE 
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VOLSAGE VERSION V-EST
for K-CAR |
V(ヴォルサージュ)-バージョンをさらに機能アップさせたエアサスシステムです。 |
Vバージョンに電磁弁とエア&ミストフィルター(Sサイズ)を追加設定し、メンテナンス性を高めたまさしく最良・最高のKカー専用システム。
フロントにキャンバー調整式ピロアッパーマウントを採用することにより、キャンバー角の微妙な調整を実現。フロント/リア共に約100mmのストロークを与えています。
さらに、電磁ロールカットバルブを標準で装備しています。 |
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※トルグスイッチコントローラーから、LEDシーソースイッチコントローラーに変更可能
>>SUPER
DOWN BASE 
>>SPECIAL
DOWN BASE 
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| メーカー |
車種 |
型式 |
V-VERSION |
特価 |
V-EST |
特価 |
| ニッサン |
モコ |
MG系 ★ |
¥336,000 |
¥268,800 |
¥430,500 |
¥344,400 |
| オッティ |
H91W ★ |
¥336,000 |
¥268,800 |
¥430,500 |
¥344,400 |
| ★ ラテラルロッド(別売)が必要となります。詳しくはお問い合せ下さい。 |
| ホンダ |
ライフ |
JB1 ★ |
¥336,000 |
¥268,800 |
¥430,500 |
¥344,400 |
| JB5/7 |
¥336,000 |
¥268,800 |
¥430,500 |
¥344,400 |
| ダンク |
JB3 ★ |
¥336,000 |
¥268,800 |
¥430,500 |
¥344,400 |
| ザッツ |
JD1 ★ |
¥336,000 |
¥268,800 |
¥430,500 |
¥344,400 |
| バモス |
HM1/2 ☆ |
¥346,500 |
¥268,800 |
¥441,000 |
¥344,400 |
★ ラテラルロッド(別売)が必要となります。詳しくはお問い合せ下さい。
☆ エアサス専用ロワードリーフ(別売)\42,000が必要となります。詳しくはお問い合せ下さい。 |
| スズキ |
ワゴンR |
CT系 ★ |
¥336,000 |
¥268,800 |
¥430,500 |
¥344,400 |
| MC 〜H14.8 ★ |
¥336,000 |
¥268,800 |
¥430,500 |
¥344,400 |
| MC H14.9〜 ★ |
¥336,000 |
¥268,800 |
¥430,500 |
¥344,400 |
| MH系 ★ |
¥336,000 |
¥268,800 |
¥430,500 |
¥344,400 |
| MRワゴン |
MF21系 ★ |
¥336,000 |
¥268,800 |
¥430,500 |
¥344,400 |
| MF22系 ★ |
¥336,000 |
¥268,800 |
¥430,500 |
¥344,400 |
| ラパン |
H21S ★ |
¥336,000 |
¥268,800 |
¥430,500 |
¥344,400 |
| Kei |
HN系 ★ |
¥336,000 |
¥268,800 |
¥430,500 |
¥344,400 |
| エブリィワゴン |
DA52/62W ★ |
¥362,250 |
¥268,800 |
¥456,750 |
¥344,400 |
| DA64 |
¥362,250 |
¥268,800 |
¥456,750 |
¥344,400 |
| セルボ |
HG21S |
¥336,000 |
¥268,800 |
¥430,500 |
¥344,400 |
| ★ ラテラルロッド(別売)が必要となります。詳しくはお問い合せ下さい。 |
| ダイハツ |
ムーブ |
L900系 |
¥336,000 |
¥268,800 |
¥430,500 |
¥344,400 |
| L150系 |
¥336,000 |
¥268,800 |
¥430,500 |
¥344,400 |
| L175系 |
¥336,000 |
¥268,800 |
¥430,500 |
¥344,400 |
| ムーブラテ |
L550系 |
¥336,000 |
¥268,800 |
¥430,500 |
¥344,400 |
| ムーブカスタム |
L150系 |
¥336,000 |
¥268,800 |
¥430,500 |
¥344,400 |
| L175系 |
¥336,000 |
¥268,800 |
¥430,500 |
¥344,400 |
| タント |
L350系 |
¥336,000 |
¥268,800 |
¥430,500 |
¥344,400 |
| タントカスタム |
L350系 |
¥336,000 |
¥268,800 |
¥430,500 |
¥344,400 |
| ミラ |
L700系 |
¥336,000 |
¥268,800 |
¥430,500 |
¥344,400 |
| L250系 |
¥336,000 |
¥268,800 |
¥430,500 |
¥344,400 |
| MAX |
L950系 |
¥336,000 |
¥268,800 |
¥430,500 |
¥344,400 |
| コペン |
L880系 |
¥336,000 |
¥268,800 |
¥430,500 |
¥344,400 |
| ミラジーノ |
L650系 |
¥336,000 |
¥268,800 |
¥430,500 |
¥344,400 |
| ミツビシ |
ekワゴン・スポーツ |
H81W ★ |
¥336,000 |
¥268,800 |
¥430,500 |
¥344,400 |
| ミニカ トッポBJ |
H4系 ★ |
¥336,000 |
¥268,800 |
¥430,500 |
¥344,400 |
| ★ ラテラルロッド(別売)が必要となります。詳しくはお問い合せ下さい。 |
| マツダ |
AZワゴン |
MD系 前期 ★ |
¥336,000 |
¥268,800 |
¥430,500 |
¥344,400 |
| MD系 後期 ★ |
¥336,000 |
¥268,800 |
¥430,500 |
¥344,400 |
| MJ系 ★ |
¥336,000 |
¥268,800 |
¥430,500 |
¥344,400 |
| スピアーノ |
HF21S ★ |
¥336,000 |
¥268,800 |
¥430,500 |
¥344,400 |
| ★ ラテラルロッド(別売)が必要となります。詳しくはお問い合せ下さい。 |
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エアサスは車高調等と違い、車検を通すためには構造変更届けが必要となります。
取付作業につきましては、お問い合わせください。 基本的にお車をお預かりする形になります。
上記特価は「スーパーローベース(Super Low Base)」の価格です。
スペシャルローベースは (カートマーク)をクリックしてご確認ください。
Special Low BaseはSuper Low BaseのNon Air時より更に約20mm程度ダウンが可能になります。
Non Air時の車高は車種あるいはホイールによってはタイヤに乗っかってしまう場合も有り車両側の加工が必要になる場合もあります。
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〒263-0051 千葉市稲毛区園生町376-5
TEL.043-287-8888(代) FAX.043-287-8811
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